本标准规定了汽车空调系统制冷剂（HFC-134a）泄漏测试的试验设备、预处理及采样、测定及结果计算、泄漏限值、试验报告的要求。 本标准适用于M1、N1类车辆汽车空调制冷剂(HFC-134a)的采样和测定，其他类型车辆汽车空调及制冷剂可参照执行。 1　范围 本标准规定了汽车空调系统制冷剂（HFC-134a）泄漏测试的试验设备、预处理及采样、测定及结果计算、泄漏限值、试验报告的要求。 本标准适用于M1、N1类车辆汽车空调制冷剂(HFC-134a)的采样和测定，其他类型车辆汽车空调及制冷剂可参照执行。 2　规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 QC/T 720—2004 汽车空调术语 3　术语和定义 QC/T 720—2004界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1　 汽车空调 automobile air conditioning 由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、制冷剂管路、风机及必要的控制部件等构成，用于调节空气的温度、湿度，给汽车乘员及关键部件提供适宜环境的空调系统。 注1：按照功能可分为单冷型、制冷电热型、热泵型、电热辅助热泵型、水暖辅助热泵型。 注2：本标准中用于泄漏测试的汽车空调由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、制冷剂管路等所有直接流经制冷剂的零部件构成，不包含空调箱、风机等不直接接触制冷剂的零部件。 [来源：GB/T 21361—2017，3.1，有修改] 3.2　 制冷剂 refrigerant 在汽车空调中用于传递热量的流体，在低温低压环境吸收热量，在高温高压环境释放热量，通常伴有相变过程。 [来源：HJ 1195—2021，3.1，有修改]